Vecka 47
OBS! Alla bilder och texter har copyright Bosse Gårdstad och får ej kopieras.
Misstag 2 Nu började det kärva till sig minst sagt. Den urhäftiga 91:an som skulle nitat alla konkurrenter om titeln Snabbaste Kärran På Fältet visade sig vara på tok för stor! Jag vinklade den uppåt och neråt, försökte gömma den på alla sätt och vis och få den att passa i kroppsformen. För att inte tala om ljuddämparen som stack ner som en degklump och förstörde utseendet totalt. Konstruktionen skulle definitivt inte hålla för 15 cc heller. Nåja, den motorn får väl vänta till ett senare projekt, men kostnaden skulle i affärsvärlden debiterats på Gripen-projektet. Man förstår varför alla flygplanskonstruktioner blir fördyrade om det kostar så här mycket i miniatyr! Jag har varit med om det förr...
Nu tyckte jag att jag låg på minus i projektutvecklingen. Nu skulle jag definitivt blivit utröstad om det varit Robinson!
Det fick bli en OS46FX istället och den fanns på lager i garderoben från tidigare modeller.
Alla deltamodeller jag utvecklat har varit väldigt känsliga för snedställda motorer. Speciellt vänsterriktning är förödande. Så här kollar jag att motorbocken har högerriktning men varken upp- eller nerriktning.
En extra list är fastsatt på vingen och jag mäter riktningen innan jag sågat av den översta motorbocken till lämplig längd.
Det är mycket plats i den här modellen för grejorna!
Tankutrymmet ligger framför vingen.
Ljuspunkt! I säkert fem-sex år har jag försökt sätta infällbara landställ på mina balsaflaksplan. De behöver ju sitta ute på vingen för att man ska kunna få bredd på huvudstället, men det går ju inte att fälla in dem där. På Eurofightern gick det till nöds med utåtlutande ställ, men de var krångliga att få fason på och mycket trassel vid flygningarna. Nu fick jag en idé. Placera ställen i de vapenbalkar/extratankfästen som finns på vingens undersida! Länkaget gick att få bort genom att använda microservon. Till verket!
Graupners servo C2041 (Hobbyborgen) och Robarts eller OK:s infällbara ställ i ".40 storlek" (Minicars) bildar den här lilla eleganta mekaniska enheten som kan limmas fast på vingens undersida. Servot har ju ingen påfrestning när stället är ut- eller infällt eftersom det är låst då. Endast kablar leder dit och de kan läggas i grunda urtag i vingen. De tre servona matas med en tregrenad Y-kabel som man dock nog får tillverka själv. Jag har dock en billig lösning på gång tror jag.
Helgen den 25-26 november
Rent byggtekniskt är balsaflaksmodeller små underverk. Så här långt har jag redan hunnit på ca 2 veckor med bygget. Landställen är fastlimmade - få se hur de hamnar beroende på nästa stora planeringsproblem - var ska man lägga tyngdpunkten? Huvudställen måste ligga ca 5 - 10 cm bakom tyngdpunkten för att planet över huvud taget ska kunna "väga över bakåt" och lyfta. Sitter de för långt bak kan planet inte lyfta nosen och rotera som det heter på fullskalaspråket.
Tyngpunkt på modeller med canard och med deltaform och tunna vingprofiler är MYCKET problematiska och beror på många faktorer. Hittills har jag fått gissa och prova ut rent flygtekniskt.