Här kommer en byggberättelse till hjälp både för byggsats- och ritningsbyggare.
Bilderna kommer från ett Lajbanbygge i min modellflyghörna. Det påbörjades den 25/2 2001. Detta första avsnitt tog ca 2 timmar.
På bilden ovan finns byggsatsens innehåll. Här finns alla delar utsågade, så när som på listerna till kropp, fena och stabbe. Byggsatsen innehåller dessutom landställ, hjul, tank, gångjärn, roderhorn, sporrhjul, stötstänger.
För att få en flygfärdig modell behöver du lim, lack och 2,5 meter plastklädsel - helst Oracover eller Monocote. Dessutom behöver du förstås radiostyrning, motor och tillbehör för att starta motorn.
OK - då kör vi igång!
Plocka fram motorbockarna och märk ut var kroppslisterna börjar.
Det är i huvudsak två limsorter som du kan välja mellan.
Vanligt vitlim (t ex Cascol som finns på varuhus) är billigt, luktfritt och giftfritt och ger en mycket stark fog. Delarna måste hållas samman med tvättklämmor och knappnålar medan de torkar. Efter ca 10 minuter brukar man kunna ta i byggdetaljerna, men riktigt torrt är limmet inte förrän efter flera timmar.
CA lim (finns i hobbyhandeln) är mycket dyrt, men starkt och fäster sekundsnabbt. Mest användbart är det tjockflytande limmet. Ångorna är irriterande men inte giftiga.
Jag börjar bygget med att limma samman kroppslisterna med motorbockarna.
Sedan fortsätter jag med att limma fast dessa 4 delar plus tvärlisterna på bottenplattan.
Jag ska ha den här Lajban till segelflygbogsering bland annat och tänker ha en kraftig motor (OS46) i nosen. Därför har jag fått fila bort material på motorbockarnas insidor för att få plats med motorn.