Delta X
- och Alien Attack
Häftiga plan, va? Eldrivna båda två, snabba om man vill, okritiska flygegenskaper och samtidigt kapabla att flyga spektakulära manövrer.
Båda bygger på samma koncept - balsaflaksvinge med fasta slats. Men de båda planen är verkligen mycket olika i alla fall.
Ideerna till planen föddes på El-e-fantastiskt i somras. Johan Sandberg har konstruerat Delta X, den röda modellen. Låt oss börja med den.
Karlsborgsmeetinget var inspirerande på många sätt - jag var där i somras. Många udda modeller visades. Inte alla så särskilt välflygande, men några verkligt intressanta. Johan Sandberg flög där en liten delta som hade ovanligt trevliga flygegenskaper. Samtidigt som deltan var väldigt snabb så var den sällsamt stabil och okritisk. Johan och undertecknad satt och spånade kring konstruktionen på kvällskvisten och han berättade då att han hade en till modell med sig som var något större. När han fått denna i luften tyckte vi båda att den var ett snäpp bättre.
Vi bestämde två saker: Vi skulle försöka sprida konstruktionen via ritningar och själv skulle jag också bygga en modell på samma koncept. Min modell blev Alien och det får bli en annan artikel.
Experiment
Det visade sig att Johan faktiskt gjort en del experiment innan han kom fram till den avgörande formen. Det enkla är det simpla eller hur, och man kan komma en bit på väg med sax och depron när man nu inte har en vindtunnel.
Johan klippte ut en delta ur depron och försökte få den att glida någorlunda stabilt. En fasttejpad femtioöring fick bli medlet att ändra tyngdpunkten. Efter många kast och mycket klippande med sax i depronet kom han fram till vinklar och tyngdpunkt som på bilden.
Grundkonstruktionen
Vingens konstruktion är praktisk och mycket mera finurligt hopkommen än man först tror när man ser den. Vingen sätts samman av 4 mm balsaflak och slatsen består av 2 stycken 4x20 mm trekantlister. Vinkeln på slatsen är inte så stor, ca 10 grader. Man behöver bara fälla ner dem lite grann för att få kraftig effekt när det gäller sjunkhastighet, stabilitet och branta svängar. Här byggde Johan på resultat som han hittat på min hemsida gällande SF121.
Det bästa med Delta X enligt Johan är lättheten att få med modellen till fältet, den extremt snabba byggtiden och tåligheten mot mindre krascher. Än så länge är den bara provad med Plettenberg-motorn, men det borde gå att driva planet med många olika motorer. Min egen variant av Delta X har AXI 2814/12.
Här är Johan på väg tillbaka in i depån efter flygning. Modellen är en tidig variant utan ryggfena och dekoration.
Nedan finns byggbilder från min variant av Delta X. Den har en liten kropp där motor, ack och fartreglage ligger. Kroppsdelen tar dock nästan lika lång tid att bygga som resten av planet, men jag tyckte förstås att det skulle vara så.
Ritning? Jodå det finns - Johan har överlåtit den detaljen på undertecknad, eftersom jag har en färdig organisation för detta. Och med ritningen följer en DVD med flygning med båda två modellerna ovan. Dessutom kan du titta på RC Gripen, El Lajban och SK2000E både på land och vatten på samma DVD.
Ritning och DVD kostar 120 kr inkluderat porto och DVD.
Du kan beställa ritningar/DVD genom att
1. Sätta in beloppet på plusgiro 432946-2 eller
2. på bankgiro 331-2584 och ange ritningens namn på talongen. Ditt namn och adress får jag ju automatiskt och ritningen dimper ner i din brevlåda med vändande post. Har du Internet-betalning är ju överföringen gratis.
Alternativ 3. Du kan helt enkelt lägga sedlar i ett brev och skicka till Bosse Gårdstad, Sörgården 114, 186 38 Vallentuna. Lägg en pappbit i brevet eller vira aluminiumfolie runt sedlarna så skyddas de för insyn. Glöm inte avsändare och ritningsnamn.
Johan är den som vet mest om grundkonstruktionen. Skriv till honom om du har frågor om detta. Johan.sandberg.mail@telia.com